F1SYH‑TX1 — lot 85

PCB B1 REV-B

Organiser un backplane maintenable avec rails horizontaux et connecteurs clairement sérigraphiés.

Railshorizontaux

Connecteursbord

GNDplan B.Cu

Châssispoint contrôlé

Alim→Bus→Connecteurs→Modules

Point critique : La très grande longueur du bus I²C impose une mesure d’intégrité du signal.

Détails techniques

Les rails sont séparés par fonction. Les signaux faibles sont éloignés des rails auxiliaires et des sorties de ventilation.

Pin 1 visible.

Liaison châssis contrôlée.

Pistes dimensionnées par rail.

Contrôlé : structure, BOM/PCB, registre des faisceaux, scripts et archives.

À confirmer : ERC, DRC, continuité physique, charge et CEM.

Télécharger les archives.

Ouvrir B1 dans KiCad 10.

Comparer tous les brochages au registre.

Lancer ERC et DRC.

Fabriquer le JIG-B1.

Tester continuité et isolement.

Tester les charges par rail.

Générer le rapport de recette.

Objectif : aucune carte branchée avant validation complète du backplane et de chaque faisceau.