F1SYH‑TX1 — télémétrie analogique

Mesure tension et courant du F1SYH‑TX1

Mesurer la tension 13,8 V, le courant total et le courant PA sans perturber les masses RF.

INA180Amplificateur shunt
10 mΩShunt PA
ADC 12 bitsRP2040
2 voiesTotal / PA

Chaîne fonctionnelle

ShuntINA180Filtre RCADC RP2040Calcul firmware
Point critique : Les pistes du shunt doivent utiliser une connexion Kelvin pour éviter l’erreur due aux courants de puissance.

Schéma textuel et connexions

+13V8_PA ── RSH1 0,010 Ω / 2 W ── PA
              │              │
              └── INA180A2 ──┴── R1 1 kΩ ── ADC_I_PA
                                      │
                                    C1 100 nF
                                      │
                                     GND

+13V8_BUS ── R2 100 kΩ ── ADC_VIN
                         │
                       R3 27 kΩ
                         │
                        GND
ADC_VIN protégé par R4 1 kΩ + diode Schottky vers 3V3.

Mesure courant

Le shunt 10 mΩ limite la chute à 40 mV sous 4 A.

INA180A2 fournit un gain de 50.

À 4 A, la sortie approche 2 V, compatible avec l’ADC 3,3 V.

Mesure tension

Le pont 100 kΩ / 27 kΩ réduit 15 V à environ 3,19 V.

Le filtrage RC réduit le bruit de commutation.

La calibration utilise un multimètre de référence.

Firmware

Appliquer un coefficient d’offset et de gain.

Filtrer par moyenne glissante.

Conserver une voie rapide indépendante pour la coupure surintensité.

Nomenclature principale

RéférenceDescriptionQté
RSH110 mΩ / 2 W, 1 %1
U1INA180A21
R1,R41 kΩ2
C1100 nF1
R2100 kΩ 1 %1
R327 kΩ 1 %1

Calculs et contrôles

Vshunt = I × 0,01 Ω
Vout INA180A2 = Vshunt × 50
Vin_ADC = Vin × 27 / (100 + 27)
  • Vérifier polarité et brochage.
  • Tester sous courant limité.
  • Mesurer avant connexion aux cartes RF.
  • Consigner les valeurs réelles.

Procédure de mise en service

Monter le pont tension.
Calibrer la tension.
Monter le shunt Kelvin.
Tester à 0,5 A.
Tester à 2 A.
Tester à 4 A.
Calibrer le gain.
Comparer aux instruments de référence.
Validation : aucune carte suivante n’est alimentée tant que les rails, courants et états de sécurité ne sont pas conformes.