F1SYH‑TX1 — alimentation détaillée
Schéma d’entrée 13,8 V du F1SYH‑TX1
Protection contre inversion, surtension, parasites conduits et appel de courant à l’entrée du poste.
Chaîne fonctionnelle
J1 Anderson→Fusible F1→MOSFET anti-inversion→TVS D1→Filtre π→Bus 13V8
Point critique : La masse de puissance et le châssis doivent être reliés selon un point défini ; ne pas faire circuler le courant PA dans les masses audio.
Schéma textuel et connexions
J1+ ── F1 5 A ── Q1 P-MOSFET ── L1 10 µH / 5 A ── +13V8_BUS
│ │
R1 100 kΩ C3 2200 µF
│ │
J1− ─────────────┴──── D1 SMBJ18A ┴────────────── GND_CHASSIS
Q1 : IRF4905 ou équivalent P-MOSFET faible Rds(on)
D1 : TVS unidirectionnelle 18 V
C1 : 100 nF film au connecteur
C2 : 10 µF électrolytique avant L1
C3 : 2200 µF / 25 V après L1
C4 : 100 nF céramique après L1Fonction des composants
F1 protège le câblage et le poste contre un court-circuit durable.
Q1 réalise l’anti-inversion avec une chute plus faible qu’une diode série.
D1 écrête les transitoires rapides avant qu’ils n’atteignent les régulateurs.
Implantation
Fusible et TVS au plus près du connecteur d’entrée.
Retour TVS directement vers le plan de masse châssis.
Le filtre π sépare le câble d’alimentation du reste du transceiver.
Essais
Tester d’abord sous alimentation limitée à 500 mA.
Vérifier l’absence de conduction en polarité inversée.
Mesurer la chute à 4 A et la température de Q1.
Nomenclature principale
| Référence | Description | Qté |
|---|---|---|
| J1 | Connecteur Anderson Powerpole ou bornier 30 A | 1 |
| F1 | Fusible 5 A | 1 |
| Q1 | IRF4905 P-MOSFET | 1 |
| D1 | SMBJ18A | 1 |
| L1 | 10 µH, courant ≥5 A | 1 |
| C3 | 2200 µF / 25 V, faible ESR | 1 |
Calculs et contrôles
P_Q1 = I² × Rds(on)
Vsortie ≈ Vin − I × Rds(on)
TVS choisie au-dessus de la tension normale maximale
- Vérifier polarité et brochage.
- Tester sous courant limité.
- Mesurer avant connexion aux cartes RF.
- Consigner les valeurs réelles.
Procédure de mise en service
Validation : aucune carte suivante n’est alimentée tant que les rails, courants et états de sécurité ne sont pas conformes.